Мобильное меню
Замена и ремонт гофры глушителя своими руками

Диагностика и ремонт26 мая 2019

Как заменить или отремонтировать гофру глушителя без сварки?

Гофра (виброгаситель, виброкоменсатор либо сильфон) устанавливается на автомобили для предотвращения вибрации выхлопной системы, перегрева машины. Учитывая принимаемые нагрузки, деталь часто выходит ...

читать далее
Дым из выхлопной трубы автомобиля

Диагностика и ремонт8 мая 2018

О чем говорит дым из выхлопной трубы и его цвет?

Неисправности, связанные с силовым агрегатом и топливной системой автомобиля, можно с высокой степенью точности диагностировать по некоторым внешним симптомам. Изменение технического состояния мотора ...

читать далее
Чистка катализатора

Диагностика и ремонт11 января 2018

Как правильно прочистить катализатор автомобиля?

Для обезвреживания токсичных газов, выбрасываемых из двигателя внутреннего сгорания, в автомобиле предусмотрен каталитический нейтрализатор, устанавливаемый на выходе из выпускного коллектора. Хотя ...

читать далее
Хлопки в глушителе

Диагностика и ремонт26 ноября 2017

Почему возникают хлопки в выхлопной трубе и как их устранить?

Выстрелы из выпускного тракта – неисправность, присущая карбюраторной системе топливоподачи, на современных автомобилях с инжектором она возникает значительно реже. В большинстве случаев хозяин ...

читать далее
Вода из выхлопной трубы

Диагностика и ремонт26 октября 2017

Опасна ли течь воды из выхлопной трубы автомобиля?

Если в процессе прогрева холодного двигателя обратить внимание на заднюю часть автомобиля, то можно заметить интересное явление – вместе с отработанными газами брызгает вода из выхлопной трубы. В ...

читать далее
Пламегаситель вместо катализатора

Эксплуатация9 сентября 2017

Установка пламегасителя вместо катализатора – плюсы и минусы

Самая дорогая деталь выхлопной системы современного авто – каталитический нейтрализатор, устанавливаемый производителями с целью уменьшения вредных выбросов. Когда он вырабатывает свой ресурс и ...

читать далее
Глушитель

Автоликбез30 августа 2017

Устройство и принцип работы глушителя автомобиля

В процессе езды коленчатый вал двигателя авто совершает от 1,5 до 5–7 тыс. оборотов в минуту. Соответственно, в цилиндрах происходит 25–120 вспышек и микровзрывов топлива ежесекундно. В результате ...

читать далее