Мобильное меню

Статьи по теме:

Как тормозить двигателем на механике

Эксплуатация23 декабря 2018

Как правильно тормозить двигателем на механике?

Стать профессионалом в вождении автомобиля поможет накопленный опыт, большой объем знаний и навыков. Одним из нюансов вождения является умение тормозить двигателем, которое особенно важно в случае ...

читать далее
Неисправности АКПП

Диагностика и ремонт16 декабря 2018

Неисправности автоматической коробки передач и ее ремонт

Автоматическая коробка передач отличается своей надёжностью и долгим сроком службы. Это подтвердит каждый обладатель автомобиля с АКПП. Благодаря инновационным технологиям автомат давно перестал ...

читать далее
Как прокачать сцепление

Диагностика и ремонт21 июля 2018

Прокачка сцепления автомобиля в гаражных условиях

Сцепление легковых автомобилей включается посредством гидравлического привода, связанного с соответствующей педалью. Основным рабочим телом системы является жидкость, применяемая в контурах тормозов. ...

читать далее
Принцип работы дифференциала

Автоликбез28 января 2018

Принцип работы автомобильного дифференциала

Крутящий момент, создаваемый двигателем внутреннего сгорания, передается колесам с помощью различных механизмов – валов, шлицевых и шестеренчатых передач, дифференциалов. Последние вызывают ...

читать далее
Что такое типтроник

Автоликбез7 ноября 2017

Что такое типтроник в АКПП и как он работает?

Подавляющее большинство автоматических коробок, устанавливаемых на современные легковые авто, имеет режим ручного переключения скоростей под названием Tiptronic. Производителем первых агрегатов, ...

читать далее
Сцепление в автомобиле

Автоликбез13 октября 2017

Из чего состоит и как работает сцепление автомобиля?

Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания не соединяется с коробкой передач (трансмиссией) напрямую. Между агрегатами установлен посредник – сцепление, помогающее плавно передать крутящий момент. ...

читать далее
Принцип работы МКПП

Автоликбез19 апреля 2017

Как работает механическая коробка передач?

Чтобы сдвинуть автомобиль с места и разогнать его, нужно мощность двигателя (крутящий момент) преобразовать и передать на ведущие колеса. Но как это реализовать, когда мотор уже работает на холостом ...

читать далее