Мобильное меню
Потекла рулевая рейка

Диагностика и ремонт19 октября 2017

Диагностика и устранение течи рулевой рейки

В результате естественного износа сальников и основного вала течь рулевой рейки возникает спустя 120–150 тыс. км пробега. К сожалению, многие автолюбители сталкиваются с подобной неприятностью ...

читать далее
Новые правила

Соблюдаем ПДД19 октября 2017

Нововведения в правилах получения водительских прав с 14.10.2017

14 октября 2017 года в полную силу вступил приказ министерства внутренних дел, получивший название «О внесении изменение в нормативные правовые акты МВД России по вопросам ...

читать далее
Восстановление ПТС

Соблюдаем ПДД18 октября 2017

Как восстановить ПТС на автомобиль и что для этого нужно?

Паспорт транспортного средства является одним из важнейших документов, в котором указываются все данные об автомобиле. Данный документ является обязательным для каждого автомобилиста, поэтому его ...

читать далее
Неисправность рулевых наконечников

Диагностика и ремонт14 октября 2017

Как выявить неисправность или износ рулевых наконечников?

За поворот передних колес автомобиля отвечает рейка либо редукторный механизм. Агрегат одновременно передает усилие обоим поворотным кулакам посредством тяг с шарнирами на концах. Эти 2 детали ...

читать далее
Двигатель не развивает обороты

Диагностика и ремонт14 октября 2017

Двигатель плохо набирает обороты – где искать проблему?

Самый неприятный вид неполадки – это когда что-то в машине сломалось наполовину. В подобных случаях поиск неисправности превращается в сложную задачу, напоминающую ловлю блох. Распространенный ...

читать далее
Виды подвесок

Автоликбез13 октября 2017

Основные типы подвесок легковых автомобилей

Ступицы передних и задних колес не крепятся к кузову транспортного средства напрямую. Для поглощения неровностей дорожного полотна, смягчения ударов и улучшения общей управляемости автомобиля ...

читать далее
Сцепление в автомобиле

Автоликбез13 октября 2017

Из чего состоит и как работает сцепление автомобиля?

Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания не соединяется с коробкой передач (трансмиссией) напрямую. Между агрегатами установлен посредник – сцепление, помогающее плавно передать крутящий момент. ...

читать далее